Postoje sljedeće vrste filtera za zrakoplovne automobile:
1. ** Klasifikacija prema načelu filtracije **
- ** inercijalni filter zraka **: Upotreba protoka zraka u oštrom zavoju ili smjeru inercijalne sile, tako da čestice prašine iz razdvajanja i naselja zraka. Njegove prednosti su jednostavna struktura, niski troškovi, prikladno održavanje; Nedostatak je u tome što je učinkovitost filtracije relativno niska, efekt filtracije sitnih čestica nije dobar, često se koristi u slučaju niskih zahtjeva za filtracijom, poput nekih vozila građevinskih strojeva.
- ** Filter Tip Air Filter **: Kroz element filtra za blokiranje i filtriranje nečistoća u zraku. Uobičajeni filter za suhi zrak i filter poliuretanskog filtra i tako dalje. Filter element filtra suhog zraka od papira izrađen je od mikroporoznog filtriranog papira tretiranog smolama, koji ima prednosti visoke učinkovitosti filtracije, jednostavne strukture, lagane težine, niske cijene i prikladnog održavanja. To je najčešće korišteni automobilski filter zraka. Filter element zračnog filtra izrađen je od mekanog, poroznog, spužvanog - poput poliuretana, s jakim adsorpcijskim kapacitetom, ali niskom mehaničkom čvrstoćom, i široko se koristi u motorima automobila [^1^].
- ** Filter složenih zraka **: U kombinaciji s prednostima inercijalnog i filtra, inercijalna sila koristi se za u početku filtriranje prašine velikih čestica, a zatim fini filtriranje kroz element filtra, kako bi se poboljšala učinkovitost i učinak filtracije.
- ** Filter za zrak za ulje za kupanje **: Poznat i kao filter za kupanje ulja, uglavnom sastavljen od središnje cijevi i bazena ulja. Njegov princip rada je da nakon što zrak uđe u filter spušta se duž središnje cijevi velikom brzinom i kreće prema površini ulja ulja. Smjer kretanja odjednom se mijenja prema gore, što rezultira rotacijskim kretanjem. U ovom se trenutku veliki dio prašine zaglavio u ulju zbog inercije i ne može se kretati unatrag zrakom da bi se dovršila filtracija zraka [^5^].
2. ** Klasifikacija po strukturnom obliku **
- ** Filter suhog zraka **: Element filtra je u suhom stanju i ne treba dodati tvari kao što je ulje za podmazivanje. Na primjer, filtar suhog zraka na papiru pripada suhom filteru, koji ima prednosti visoke učinkovitosti filtracije, lagane težine i niskih troškova, ali radna pouzdanost je relativno loša u teškim okruženjima [^1^].
- ** Filter mokrog zraka **: Element filtra mora biti vlažan. Ulje se obično koristi za poboljšanje učinka filtracije i spriječiti začepljenje elementa filtra, kao što je filter za zrak za kupanje ulja. Ova vrsta filtra ima dobar efekt filtracije i može se prilagoditi prašnjavom i pješčanom radnom okruženju, ali postoje nedostaci poput otpora velikog unosa, visokih troškova i neugodnog održavanja [^1^] [^3^] [^5^].
Ukratko, postoje različite vrste automobilskih filtera, a različite vrste zračnih filtera imaju vlastite prednosti i nedostatke. Potrebno je odabrati razumno prema specifičnim potrebama i okruženju upotrebe.